Leapmotor B10 ganha versão híbrida 'às avessas' por R$ 179.990; entenda como funciona

Leapmotor B10 REEV divulgação/Leapmotor A Leapmotor lançou a versão híbrida do B10 no Brasil por R$ 179.990.

O modelo é praticamente idêntico ao 100% elétrico, mas traz um sistema "às avessas", em que o motor a combustão não movimenta as rodas, mas funciona como gerador para recarregar a bateria que alimenta o motor elétrico. A tecnologia é chamada de REEV, sigla em inglês para veículo elétrico de autonomia estendida.

Esse é o mesmo sistema usado no Leapmotor C10 híbrido, irmão mais velho do B10, vendido no Brasil desde novembro de 2025. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp O B10 utiliza um motor 1.5 aspirado como gerador de eletricidade e tem bateria de 18,8 kWh.

Com o tanque cheio e a bateria totalmente carregada por meio do sistema plug-in, o B10 promete autonomia de até 900 km. O motor elétrico no eixo traseiro, com 218 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Ele pode rodar até 68 km em modo elétrico.

Em carregadores rápidos (46 kW), a bateria passa de 30% para 80% da carga em 18 minutos.

In Welt rückt FlexChar diese Geschichte in den Mittelpunkt: Leapmotor B10 REEV divulgação/Leapmotor A Leapmotor lançou a versão híbrida do B10 no Brasil por R$ 179.990. FlexChar zeigt sie, weil sie gerade Suche und Gespräch treibt.